Хотите поговорить о машинах? :)

[Игорь Лебединский 10 366]

Совет нужен!

Выбираю грязевую резину р16 225/75, вопрос перезрел и вот-вот упадёт. Остались два варианта:

- Contyre Expedition

- KAMA Flame

У Камы, конечно, рисунок выглядит повнедорожнее... но годится ли такое для асфальта?

Просто не знаю, что и предпринять...

[=SM= 26 022]

@Игорь Лебединский 

А почему R16?

У меня вот сейчас R15 235/75 - кама пилигрим И520 - она интереснее, чем R16 - высота та же, а "мяса" больше - то есть на ямах и колдобинах гораздо мягче, чем то же, но на R16. По трассе на 100-110 норм.

До этого была как раз R16 225/75 Cooper STT, но сейчас это дальний космос. По трассе она супер, но амортизация на ямах-корнях фиговата конечно.

До этого еще была Kumho Road venture MT KL71, тоже R15. Отлично и в глине и на трассе. (есть еще аналог Marshal с тем же названием)

В итоге - для зимы у меня теперь R16, но 225, а для лета R15 и 235, и я считаю это оптимальным. Летом "больше мяса", зимой "чуток поуже и полегче". Ну и переобуваюсь без лишних затрат в своем огороде, диски то разные!

 

А КАМА Flame M/T - это же новинка. Кто ее знает то. Я бы взял ваще не думая (уж точно лучше старой И520). Но конечно же в версии 235/75 R15. Выглядит просто отлично для всего!

[Игорь Лебединский 10 366]

27 минут назад, =SM= сказал:

А почему R16

 

Потому что на новые диски средств не предусмотрено )

 

28 минут назад, =SM= сказал:

А КАМА Flame M/T - это же новинка. Кто ее знает то. Я бы взял ваще не думая

 

Да вот тоже хочется взять не думая - уж больно красивая... Но пока только в одном исполнении представлена. Пишут, что в следующем году постараются всё охватить.

[=SM= 26 022]

20 минут назад, Игорь Лебединский сказал:

Да вот тоже хочется взять не думая - уж больно красивая... Но пока только в одном исполнении представлена.

Ну и берите. Как альтернатива - "та самая" Kumho Road Venture MT51 / MT KL71 / Marshal-тоже-самое - на второй я по трассе (ну то есть везде вообще) сезонов 4-5 отъездил, включая в Крым и не раз в Воронеж, без претензий. По внешности, как мне кажется, эта кама должна быть примерно одно в условиях трассы (с MT51), и получше (чем KL71). Ну и в глине так же, только строго наоборот, там KL71 лучше, MT51 больше мылится (и кама думаю тоже - тут по виду протектора ясно).

 

Из минусов могу сказать сильную мягкость резины KL71, изнашивается довольно быстро, но зато как амортизирует! И вот тут вопрос, какая мягкость у камы. Это пока неизвестное.

 

PS...

Из минусов... Но это и из плюсов - когда я ехал в Крым по украинским остаткам асфальта, это переросло в большой плюс - обгонял всех и везде, и пофигу ямы.

[Игорь Лебединский 10 366]

9 минут назад, =SM= сказал:

Ну и берите

 

Да, наверное, так и сделаю.